Nya ridhjälmsregler - Vad gäller?

Nieuwe regels voor rijhelmen - Wat geldt?

Vanaf 11 december 2023 is EN 1384:2023 (Zweedse aanduiding SS-EN 1384:2023) een geharmoniseerde EU-norm voor rijhelmen. Dit betekent dat nieuwe helmen die in de EU CE-gemarkeerd willen worden, getest worden volgens deze norm. Het doel is een hogere en meer uniforme veiligheid voor ruiters.

Waarom is er een nieuwe norm geïntroduceerd?

Na meerdere jaren zonder een geharmoniseerde EU-norm zijn de eisen bijgewerkt om echte ongevalsscenario's en technologische ontwikkelingen te weerspiegelen. EN 1384:2023 verscherpt onder andere de schokabsorptie en mechanische sterkte en introduceert nieuwe testelementen (zoals de "gevaarlijke aambeeld" voor schuine/scherpe inslagen). Het resultaat is een hoger minimumniveau van veiligheid in de hele EU. 

Wat is er nieuw in EN 1384:2023 vergeleken met eerdere versies?
  • Verscherpte eisen voor schokabsorptie en penetratieweerstand.

  • Nieuwe testmethoden voor meer realistische inslagen (niet alleen vlak, maar ook zijwaarts en roterend).

  • Verduidelijkte constructie-eisen, bijvoorbeeld gezichtsveld en retentie/kinband.
    Dit zijn de belangrijkste veranderingen die met name worden benadrukt in de beoordeling van de norm door CEN en in open samenvattingen van de norminhoud. 

Geldt dit in Zweden/EU – en hoe verhoudt het zich tot CE-markering?

Ja. Aangezien EN 1384:2023 is gepubliceerd in het Publicatieblad van de EU (OJEU), is het geharmoniseerd met de PBM-verordening. Nieuwe rijhelmen die CE-gemarkeerd zijn, worden getest volgens EN 1384:2023.

Als koper: zoek naar CE-markering en verwijzing naar EN 1384:2023 op het etiket/de documentatie.

  • Wat betekent SS-EN 1384:2023? Het is de bijgewerkte EU-norm voor rijhelmen (van kracht vanaf 11 december 2023). Nieuwe helmen die in de EU CE-gemarkeerd zijn, worden getest volgens deze norm voor hogere, meer consistente veiligheid.
  • Wat is er veranderd in de nieuwe norm? Verscherpte eisen voor schokabsorptie, penetratieweerstand en retentie, evenals meer en meer realistische impacttests voor betere bescherming.
  • Hoe vaak moet een rijhelm worden vervangen? Over het algemeen elke 3–5 jaar, of onmiddellijk na een val of zichtbare schade.
  • Hoe probeer ik de juiste maat? De helm moet stevig zitten zonder te schuiven, het voorhoofd en de achterkant van het hoofd bedekken en een verstelbare kinband hebben. Probeer het met hetzelfde kapsel dat je draagt tijdens het rijden.
Moet ik mijn helm onmiddellijk vervangen?

Nee, maar als je helm oud is, een val heeft meegemaakt of geen geldige certificering voor wedstrijden heeft – vervang hem. Bij nieuwe aankopen is EN 1384:2023 de norm die je moet kiezen voor de EU-markt. Als je een helm hebt met een oudere CE-markering die ook VG1-gemarkeerd is, is deze goedgekeurd voor gebruik bij Zweedse wedstrijden en trainingen tot eind 2031 (volgens de Zweedse Ruitersportfederatie).

Is MIPS of vergelijkbare rotatiebescherming een vereiste?

Nee, rotatiebescherming is geen formele vereiste in EN 1384:2023, maar veel helmen bieden het als extra veiligheidsfunctie.

Wat geldt internationaal om te kunnen concurreren met een goedgekeurde rijhelm?

Internationaal worden de helmvereisten gereguleerd door de FEI. De FEI publiceert een lijst van geaccepteerde testnormen voor beschermende helmen die gelden bij internationale wedstrijden. 

Belangrijk over de tijdlijn (FEI)
  • Tot 31 december 2025 geldt de huidige lijst van geaccepteerde normen van de FEI (bijv. PAS 015, ASTM F1163, Snell, AS/NZ 3838 en EU-normen/CE-markering, inclusief EN 1384:2023 volgens de laatste communicatie).

  • De FEI heeft een plan aangekondigd voor verscherpte helmnormen vanaf 1 januari 2026, met geleidelijke invoering tot 1 januari 2028. Controleer daarom elk seizoen wat van toepassing is op jouw wedstrijdklasse en land.

Snelle checklist voor het kopen van een helm in 2025/2026
  • EU/CE: Zoek naar CE-markering volgens EN 1384:2023.

  • Pasvorm: Zit stevig zonder drukpunten; probeer het met het kapsel dat je draagt tijdens het rijden.

  • Gebruik: Kies helm en ventilatie afhankelijk van de discipline (springen/dressuur/eventing/buitenrit).

  • Wedstrijd: Rijd je internationaal? Controleer de huidige lijst van de FEI voor de start. 

Samenvatting

EN 1384:2023 verhoogt het veiligheidsniveau voor nieuwe rijhelmen in de EU vanaf 11 december 2023. Voor jou als klant betekent dit duidelijkere etikettering, strengere tests en een veiliger basisbescherming – en voor internationale wedstrijden moet de helm voldoen aan de door de FEI geaccepteerde normen, die vanaf 2026 worden bijgewerkt. De veiligste optie is om een CE-gemarkeerde helm te kopen volgens EN 1384:2023 en altijd de wedstrijdregels op tijd te controleren. 

Vorige berichten
Volgend bericht